General Motors retiró 29.347 SUV eléctricos Cadillac OPTIQ en Estados Unidos —años modelo 2025, 2026 y 2027— por un problema de software que puede impedir que las ventanillas delanteras detecten una obstrucción al cerrarse de forma remota. GM presentó la campaña de retiro el 24 de septiembre de 2026.
El defecto es acotado: solo afecta a la función de cierre automático del llavero. Cuando las ventanillas delanteras se cierran de forma remota, pueden no detenerse ni invertir el movimiento ante una obstrucción encontrada en los últimos 13 mm de recorrido —es decir, los vehículos no cumplen con la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Automotores N.º 118, «Sistemas de ventanillas motorizadas», que exige que las ventanillas de cierre automático inviertan el movimiento antes de ejercer una fuerza de apriete de 100 newtons o más sobre una varilla de prueba.
GM presentó el retiro como un incumplimiento de la FMVSS N.º 118 y no como un defecto de seguridad, y afirmó que no tenía conocimiento de quejas en campo vinculadas a esta condición.
La falla surgió internamente: el 26 de junio de 2026, un concesionario notó que las ventanillas eléctricas no se detenían correctamente ante un objeto durante el cierre automático con el llavero; un gerente de calidad analizó el informe y lo escaló al proceso de retiro.
29.347 SUV OPTIQ de los años modelo 2025–2027 retirados para aplicar un remedio de software.
El modo de falla era lo suficientemente específico como para pasar desapercibido en la validación —una condición que aparece solo en los últimos 13 mm del recorrido de cierre automático remoto.
Es un retiro por cumplimiento normativo, no un defecto con lesiones reportadas, pero la FMVSS 118 existe precisamente porque las ventanillas eléctricas pueden atrapar a niños y mascotas.
La solución es una actualización de software en tres años modelo de la misma plataforma eléctrica, por lo que el retiro es barato de remediar y costoso de haber necesitado.
La vía de detección pasó por la observación de un solo concesionario y un informe de calidad escalado, en lugar de quejas de clientes —la verificación interna detectó lo que los conductores no habían detectado.
El cumplimiento se mide en el milímetro del peor caso: una ventanilla que invierte el movimiento en todas partes excepto en los últimos 13 mm del recorrido remoto incumple la FMVSS 118 tan completamente como una que nunca invierte el movimiento.
Los propietarios de los 29.347 OPTIQ retirados recibirán el remedio de software; la presentación de GM declara que no se conocían quejas en campo ni lesiones en ese momento. El retiro se clasificó como un incumplimiento de la FMVSS N.º 118 y no como una campaña por defecto de seguridad.
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