Uber entwickelte ein Werkzeug, um seine Fahrzeuge vor Aufsichtsbehörden zu verbergen – und daraus wurde eine Bundesermittlung

Uber, das Fahrdienstvermittlungsunternehmen, entwickelte ein Werkzeug namens „Greyball“, das Nutzer identifizierte, die wahrscheinlich Aufsichtsbehörden oder Strafverfolgungsbeamte waren, und ihnen eine gefälschte Version der App mit Phantomfahrzeugen anzeigte. Das Werkzeug wurde eingesetzt, um die Durchsetzung in Städten zu umgehen, in denen Uber ohne ordnungsgemäße Genehmigungen tätig war.

Greyball war Teil einer breiteren Kultur bei Uber unter CEO Travis Kalanick, die Wachstum über Regelkonformität stellte. Das Unternehmen war in Städten tätig, in denen es keine Lizenz hatte, nutzte das Werkzeug, um der Entdeckung zu entgehen, und behandelte regulatorischen Widerstand als ein Hindernis, das umgangen werden musste, statt als eine Einschränkung, die zu respektieren war.

Als die New York Times Greyball im März 2017 aufdeckte, löste dies Bundesermittlungen aus und verstärkte die Prüfung, die im Juni 2017 zur Absetzung Kalanicks führte. Der Fall veranschaulichte, wie eine Kultur des „Wachstums um jeden Preis“ Verhalten normalisieren kann, das rechtliche und ethische Grenzen überschreitet, und wie die Aufdeckung eines einzigen Werkzeugs eine gesamte Führungsebene zu Fall bringen kann.

Greyball identifizierte wahrscheinliche Aufsichtsbehörden und zeigte Phantomfahrzeuge an, wodurch die Durchsetzung umgangen wurde, bis die New York Times es aufdeckte, was Bundesermittlungen und die Absetzung des CEO auslöste.

Uber entwickelte Greyball, um Strafverfolgungsbehörden und Aufsichtsbehörden in Städten, in denen es keine Lizenz hatte, gezielt zu umgehen.

Das Werkzeug war Teil einer breiteren Kultur, die Regulierung als ein zu umgehendes Hindernis behandelte.

Die Aufdeckung durch die New York Times löste Bundesermittlungen aus und verstärkte die Prüfung von Ubers Praktiken.

Der Greyball-Skandal war ein entscheidender Faktor für die Entscheidung des Vorstands, CEO Travis Kalanick abzusetzen.

Ein Werkzeug, das gebaut wird, um das Gesetz zu umgehen, ist kein Feature – es ist ein Geständnis. Wenn deine Ingenieure Werkzeuge bauen, um sich vor der Polizei zu verstecken, ist die Kultur das Problem.

Uber einigte sich mit dem DOJ, zahlte Geldstrafen und baute seine Compliance-Kultur unter dem neuen CEO Dara Khosrowshahi umfassend um. Greyball wurde eingestellt. Der Fall gilt als Wendepunkt in der Ära des „move fast and break things“ im Silicon Valley.