Kawasaki hat im Juni 2026 bestimmte Freizeit-Geländefahrzeuge Teryx4 H2 und Teryx5 H2 des Modelljahrs 2026 zurückgerufen — eine Komponente des Antriebssystems kann versagen und Metallfragmente aus dem Motorbereich herausschleudern, was eine Verletzungsgefahr für Fahrer und Umstehende darstellt. Kawasaki hatte 19 Meldungen zu diesem Problem erhalten; Verletzungen wurden nicht gemeldet.
Eigentümer sollen die Nutzung einstellen und sich für eine kostenlose Reparatur an einen autorisierten Kawasaki-Händler wenden.
Ein Side-by-Side wird für unwegsames Gelände gekauft; die Fragmente kamen vom Antriebsstrang, nicht vom Untergrund.
Kawasaki rief die H2-Baureihe nach 19 Meldungen über eine Antriebskomponente, die Metallfragmente herausschleudert, für eine kostenlose Reparatur beim Händler zurück — eine Verletzungsgefahr für Fahrer und Umstehende.
Ein Defekt im Antriebssystem schleudert Metallfragmente aus dem Motorbereich — Teryx4 H2 / Teryx5 H2 des Modelljahrs 2026; 19 Meldungen; kostenlose Reparatur beim Händler
Ein Geländefahrzeug ist konstruktiv darauf ausgelegt, Belastungen aufzunehmen — der hier vorliegende Fehlermodus kam ab Werk, nicht vom Trail
Herausgeschleuderte Fragmente unterscheiden nicht zwischen Fahrer und Umstehendem
Der Fehlermodus eines Antriebsstrangs ist Teil seiner Konstruktion. Eine Komponente, die beim Versagen Metall herausschleudert, wurde so konstruiert, dass sie nach außen versagt — der Rückruf ist die Antwort des Werks für die Richtung der Splitter.
DEN BELEGEN FOLGEN