何が起きたか
カワサキは2026年6月、特定の2026年式テリックス4 H2およびテリックス5 H2レクリエーショナル・オフロード車をリコールしました。駆動システムの部品が故障し、エンジン周辺から金属片が飛散する可能性があり、搭乗者や周囲の人々にとって負傷のリスクがあります。カワサキはこの問題について19件の報告を受けていました。負傷の報告はありませんでした。
所有者は使用を中止し、認定カワサキ販売店に連絡して無償修理を受けてください。
サイド・バイ・サイドは荒れた地面のために購入されるものですが、金属片は地形ではなく駆動系統から出たものでした。
かかった費用
カワサキは、駆動部品が金属片を飛散させるという19件の報告を受け、搭乗者や周囲の人々への負傷リスクがあるとして、H2シリーズを販売店での無償修理のためリコールしました。
なぜ起きたのか
駆動システムの故障によりエンジン周辺から金属片が飛散する — 2026年式テリックス4 H2 / テリックス5 H2、報告19件、販売店での無償修理
オフロード車は設計上、酷使に耐えるものです — ここでの故障モードはトレイルではなく工場から出荷されたものでした
飛散した金属片は搭乗者と周囲の人の区別をしません
教訓
駆動系統の故障モードは設計の一部です。故障時に金属を飛散させる部品は、外側に向かって故障するよう設計されていました — このリコールは、破片の飛散方向について工場が責任を果たすものです。
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