Bang & Olufsen, der dänische Hersteller von High-End-Audio, brachte 2014 die ehrgeizigste Produktpalette seiner Geschichte auf den Markt. Der Hochlauf verlief schlecht: Produktionsprobleme verzögerten neue Produkte, drückten die Margen und ließen die Regale in der entscheidenden Weihnachtszeit leer. Am 22. Dezember 2014 gab das Unternehmen eine Gewinnwarnung heraus und erklärte, die Hochlaufprobleme hätten eine „stärker als erwartete negative Auswirkung“ gehabt, und man erwarte nun einen operativen Verlust für das Gesamtjahr, nachdem zuvor ein Gewinn in Aussicht gestellt worden war. Die Aktien fielen an diesem Tag um weitere 7,6 %.
Der Schaden vertiefte sich im Laufe des Jahres. Für das Geschäftsjahr 2014/15 meldete Bang & Olufsen ein EBIT im fortgeführten Geschäft von minus 807 Mio. DKK; selbst nach Bereinigung um Sondereffekte betrug der zugrunde liegende Verlust 323 Mio. DKK — schlechter als die 230–260 Mio. DKK, vor denen das Unternehmen Monate zuvor gewarnt hatte. Eine Marke, die dänischen Designluxus definiert hatte, verbrannte Bargeld für Produkte, die sie nicht rechtzeitig bauen konnte.
Zur Stabilisierung amputierte B&O einen Teil von sich selbst: Im März 2015 unterzeichnete das Unternehmen eine Markenlizenzvereinbarung mit Harman International und übertrug sein Automotive-Car-Audio-Geschäft, ein Geschäft, das am 29. Mai 2015 abgeschlossen wurde und 1,1 Mrd. DKK Bargeld einbrachte. Das Unternehmen zog sich auf ein schlankeres, markenfokussiertes Modell zurück. Der Fall zeigte, wie der Ehrgeiz eines Luxusherstellers seine Produktionskapazität überholen kann — und wie ein schlechtes Produktjahr den Verkauf einer gesunden Geschäftseinheit erzwingen kann.
Der Hochlauf von B&O überforderte seine Fabriken, verursachte einen Verlust von 807 Mio. DKK und erzwang den Verkauf seiner Car-Audio-Sparte an Harman für 1,1 Mrd. DKK.
Die Produktoffensive von 2014 war größer, als das Produktionssystem hochfahren konnte — Verzögerungen trafen Margen und Verfügbarkeit in der Weihnachtszeit zugleich.
Die Gewinnwarnung kam im Dezember, zu spät, um für das Geschäftsjahr noch den Kurs zu korrigieren; die Prognose hatte einen reibungslosen Hochlauf vorausgesetzt.
Die Verluste überstiegen die Geduld der Bilanz: Das ausgewiesene EBIT von minus 807 Mio. DKK erzwang Vermögensverkäufe zur Beschaffung von Bargeld.
Die Car-Audio-Sparte war gesund, aber nicht zum Kerngeschäft gehörend — das klassische Asset, das ein in Not geratener Eigentümer zu verkaufen gezwungen ist.
Ein Produktlaunch ist ein Versprechen, das das operative Team einhalten muss. B&O kündigte mehr an, als es bauen konnte, und ein schlechtes Jahr kostete es eine Geschäftseinheit. Erst die Abläufe skalieren, dann den Ehrgeiz.
Bang & Olufsen überlebte und konzentrierte sich wieder auf seine Kernmarke, während Harman das Car-Audio-Geschäft unter Lizenz führte. Die Krise von 2014/15 wird als Beispiel dafür angeführt, wie Luxus-Hardware-Unternehmen nicht durch schlechtes Design, sondern durch schlechte Hochläufe verwundet werden — und wie das Asset, das ein in Not geratenes Unternehmen verkauft, selten dasjenige ist, das es zu verkaufen gewählt hätte.
DEN BELEGEN FOLGEN
Die Quellen
- Bang & Olufsen — Group Annual Report 2014/15 and interim report Q4 (13 August 2015: EBIT -DKK 807M, underlying -DKK 323M, Harman automotive transfer) investor.bang-olufsen.com
- Tradingpedia — 'Bang & Olufsen share price down, issues profit warning on rollout delays', 22 December 2014 tradingpedia.com
- HARMAN — 'HARMAN Completes Acquisition of Bang & Olufsen's Automotive Audio Business', 29 May 2015 news.harman.com