返回档案库

案例库 · 广告与公关 · 市场决策 · 2019–2020

瑞安航空宣称「大型航空公司中排放最低」——被 ASA 禁播广告

瑞安航空打广告把自己说成最环保的航空公司。ASA 认定这些说法没有证据支撑;「大型航空公司」也没有统一定义。

瑞安航空 · 2020-02

怎么回事

2019 年 9 月,瑞安航空发起跨媒体广告活动,覆盖报纸、电视和广播,宣称自己拥有「任何大型航空公司中最低的碳排放」。该公司引用的数字是每客公里 66 克二氧化碳,并称这比其他欧洲主要航司低 25%。

ASA 收到投诉后展开调查。2020 年 2 月 5 日,ASA 裁定瑞安航空违反了有关环保声明的广告规则。ASA 认为,消费者会理解这些广告是在说乘坐瑞安航空会排放更少二氧化碳,但瑞安航空无法证明这一点。由于「大型航空公司」没有通行定义,这种比较没有意义。

ASA 要求这些广告以当前形式停止投放,并要求瑞安航空今后的环保声明必须有充分证据支持,同时把这些声明的依据说清楚。该裁定是 ASA 早期几起涉及航空业漂绿的高调决定之一,也为广告中的环保声明如何接受审查定下了先例。

为什么会这样

  • 「任何大型航空公司中排放最低」这个说法听起来很精确,但它依赖的是一个没有定义的比较对象——「大型航空公司」并没有标准含义。
  • 瑞安航空实际上的效率优势确实存在,比如座位密度高、航线短,但它把这种运营指标包装成了绝对的环保优点。
  • 这场活动同时投放在三种媒体上,放大了一个经不起单次监管审查的说法。
代价广告被禁播;ASA 在漂绿问题上的先例丢脸

教训

环保声明有多强,取决于比较对象有多清楚。如果比较范围是你自己发明的,监管机构就会给你发明一个误导性广告的结论。

资料来源

发现哪里写错了?告诉我们。

Comments · 0

    登录 后就能评论。

    类似的案例

    这家公司栽倒的地方,别处有人漂亮地解开过。 第二意见 →