事件經過
斗山集團於2019年10月29日表示,其董事會已決定退出免稅店業務,原因是銷售下滑且競爭加劇。都塔免稅店於2016年5月開業,自那以來累計虧損超過700億韓元(6000萬美元)。集團表示,將與海關機構商討關閉門店的時間。
都塔曾在2018年實現扭虧為盈,但斗山表示對長期利潤前景悲觀。一名集團官員提到中國遊客人數下降以及競爭激烈。在首爾與北京之間的外交爭端期間,中國禁止其旅行社銷售赴韓團隊遊產品,韓國免稅店運營商因此遭遇中國遊客數量急劇下降。
《韓國時報》指出,斗山退出之前,韓華集團曾於當年4月早些時候宣布關閉其自身的免稅店業務,理由是虧損增加和競爭激烈。
代價
自2016年5月以來累計虧損超過700億韓元(約6000萬美元)
原因
中國遊客是首爾免稅店的主要客源,而在北京限制團隊遊之後,其人數出現下降。
更多運營商爭奪更少的購物者,這使較新的進入者難以盈利。
即使在2018年扭虧為盈之後,集團仍看不到實現長期盈利的途徑。
韓華在幾個月前做出了同樣的決定,這表明新進入者面臨共同的問題。
教訓
一家依賴單一國籍團隊遊客的免稅店,即使實現了扭虧為盈,如果這類客流不回流,仍可能被關閉。
後續
斗山表示將與海關機構確定關閉時間。《韓國時報》的文章沒有報導門店或員工此後的遭遇。
追溯依據
參考來源
- Doosan pulls out of duty-free business The Korea Times · koreatimes.co.kr ·