UnbeatableHireのモーターホーム融資スキームが破綻、700万ポンドの債務を残し123台の車両が行方不明に

イングランドとスコットランド各地に拠点を置きMotorholmeの名称で営業していたUnbeatableHire Limitedは、人々に最大3万6000ポンドを貸し付けるよう募っていた。各融資は個々のモーターホームを購入するためのもので、融資者の権利はCompanies Houseに提出された動産抵当（chattel mortgage）に記録され、融資者には元本の返済に加えて年最大10%のリターンが約束されていた。このスキームはほぼ10年間続き、数百人の融資者が毎月の利息を受け取り、破綻前に資金を引き出した人々は元本を取り戻した。

同社は2019年12月に管理手続きに入り、700万ポンド超の債務を抱えていた。BBCによれば、管理人Antony Batty & Companyは約350台のモーターホームが残存し、さらに123台が「行方不明」であることを発見した。一部は盗難として記録されながら警察に通報されていなかったり、拠点での2度の火災で償却されたりしていた。約80台は動産抵当が付いたまま売却されており、複数の抵当が登録された車両もあり、新車用の融資が中古車の購入に充てられていたことを知った融資者もいた。

取締役社長のAndrew Hughesは、意図的に不正を行ったことを否定し、契約は売却を認めていたこと、融資者には社内登録簿上で代替車両が割り当てられていたこと、破綻は「予期せぬ外部の事情」によるものだと述べた。彼はCompanies Houseの動産抵当が更新されていなかったことは認めた。管理人は契約違反の可能性があると考え、懸念をInsolvency Serviceに報告した。

700万ポンド超の債務。123台のモーターホームが行方不明。7万ポンドを拠出したある融資者は自宅を失う危機にあると述べている。

車両が売却された際にCompanies Houseに提出された担保登録が更新されておらず、融資者の記録上の担保は現実と一致しなくなっていた。

一部の車両には複数の動産抵当が設定されており、後から融資した者は先の抵当権に劣後することになった。

一部の融資者の資金は、新車が融資の担保になると説明されていたにもかかわらず、中古車の購入に使われていた。

Hughesによれば、同社は代替担保を登録せず、社内の表計算ソフトで管理していた。

担保は、対象資産が実在し、一意であり、融資とともに維持される場合にのみ融資者を保護する。代替車両の表計算ソフトは、投資家が有すると説明されていた登録担保ではない。

残存していた350台のモーターホームは別の会社に売却されるか融資者に引き渡され、これらの融資者は車両または元本の全部もしくは一部を取り戻した。車両が失われたり売却されたりした融資者については、抵当付きの車両に対価を支払った善意の買主に対する法廷闘争が予想された。Hughesは代替車両を発注したが同社が管理手続きに入った時点では到着していなかったと述べ、「大変申し訳なく思う」と語った。このスキームに関する主張は管理人の主張と融資者の主張であり、彼は契約違反を否定している。