UnbeatableHire Limited, que operaba como Motorholme con depósitos en Inglaterra y Escocia, invitaba a las personas a prestarle hasta 36.000 libras cada vez. Cada préstamo debía servir para comprar una autocaravana individual, con el derecho del prestamista sobre ella registrado en una hipoteca mobiliaria presentada en Companies House, y se prometía a los prestamistas la devolución de su dinero más rendimientos de hasta el 10% anual. El plan funcionó durante casi una década y cientos de prestamistas recibieron intereses mensuales, y quienes retiraron su dinero antes del colapso lo recuperaron.
La empresa entró en administración en diciembre de 2019 con una deuda superior a 7 millones de libras, y la BBC informa que los administradores Antony Batty & Company encontraron unas 350 autocaravanas restantes y otras 123 "desaparecidas". Algunas figuraban como robadas pero nunca se denunciaron a la policía, y otras se dieron por perdidas en dos incendios en los depósitos. Unas 80 se habían vendido con hipotecas mobiliarias aún vigentes, algunos vehículos tenían más de una hipoteca registrada, y algunos prestamistas descubrieron que préstamos destinados a autocaravanas nuevas habían comprado usadas.
El director gerente, Andrew Hughes, negó haber hecho algo deliberadamente incorrecto, afirmando que los acuerdos permitían las ventas, que a los prestamistas se les asignaban vehículos de sustitución en un registro interno, y que el colapso se debió a "circunstancias imprevistas y externas". Aceptó que las hipotecas mobiliarias en Companies House no se habían actualizado. Los administradores creen que el acuerdo pudo haberse incumplido y trasladaron sus preocupaciones al Insolvency Service.
Más de 7 millones de libras adeudadas; 123 autocaravanas desaparecidas; un prestamista que aportó 70.000 libras dice que se enfrenta a perder su casa
Los cargos presentados en Companies House no se actualizaron cuando se vendieron las autocaravanas, por lo que la garantía registrada de los prestamistas ya no coincidía con la realidad.
Algunos vehículos tenían más de una hipoteca mobiliaria, lo que dejaba a los prestamistas posteriores por detrás del primer cargo.
Los fondos de algunos prestamistas se usaron para comprar autocaravanas usadas, pese a que se les había dicho que vehículos nuevos garantizarían los préstamos.
La empresa seguía la garantía de sustitución en una hoja de cálculo interna en lugar de registrarla, según Hughes.
La garantía solo protege a los prestamistas si el bien existe, es único y permanece vinculado al préstamo. Una hoja de cálculo de vehículos de sustitución no es el cargo registrado que se dijo a los inversores que tenían.
Las 350 autocaravanas restantes se vendieron a otra empresa o se entregaron a los prestamistas, de modo que esos prestamistas recibieron una autocaravana o la totalidad o parte de su dinero. Para los prestamistas cuyas autocaravanas se perdieron o se vendieron, parecía probable una batalla judicial contra compradores inocentes que habían pagado por autocaravanas con hipotecas. Hughes dijo que se encargaron autocaravanas de sustitución pero no habían llegado cuando la empresa entró en administración, y que lo sentía "mucho". Las afirmaciones sobre el plan son de los administradores y de los prestamistas, y él niega haber incumplido el acuerdo.
CONSULTA LAS PRUEBAS
Las fuentes
- Motorhomes 'missing' after rental firm collapsed BBC News · bbc.com ·