New World Development a comptabilisé 18,3 milliards de dollars de Hong Kong de charges pour se retirer de son centre commercial 11 Skies à l'aéroport

New World Development (NWD) a déclaré une perte nette de 26,8 milliards de dollars de Hong Kong (3,42 milliards de dollars américains) pour l'exercice clos en juin 2026. Le SCMP a rapporté que le promoteur avait comptabilisé 18,3 milliards de dollars de Hong Kong de dépréciations et de provisions liées à la résiliation anticipée de son projet phare de centre commercial 11 Skies.

Aux termes d'un accord conclu le mercredi 30 septembre, NWD rétrocédera 11 Skies à l'Autorité aéroportuaire de Hong Kong l'année suivante. L'accord comprend des frais de résiliation anticipée de 2,3 milliards de dollars de Hong Kong, 14,7 milliards de dollars de Hong Kong supplémentaires de dépréciations et provisions non monétaires, ainsi que des provisions de 1,05 milliard de dollars de Hong Kong pour les travaux antérieurs et postérieurs à la rétrocession.

La directrice générale Echo Huang a déclaré lors de la présentation des résultats que le groupe avait « atteint ses objectifs au cours des 18 derniers mois », notamment en se concentrant sur son activité immobilière, en améliorant sa trésorerie et en renforçant son efficacité opérationnelle.

Perte nette de 26,8 milliards de dollars de Hong Kong pour l'exercice clos en juin 2026, dont 18,3 milliards de dollars de Hong Kong de dépréciations et de provisions liées à 11 Skies.

NWD s'était engagé dans 11 Skies, que le SCMP a qualifié de projet phare de centre commercial « malchanceux », avant d'accepter ensuite de le résilier par anticipation.

La résiliation a nécessité un paiement de 2,3 milliards de dollars de Hong Kong à l'autorité aéroportuaire ainsi que des dépréciations non monétaires.

NWD a présenté ce retrait comme cohérent avec sa récente priorité accordée à son activité immobilière, à sa trésorerie et à son efficacité opérationnelle.

Un projet phare peut se solder par une radiation de plusieurs milliards, même lorsqu'il est rétrocédé à l'amiable. Les dépréciations et les frais de sortie sont comptabilisés au cours du même exercice.

NWD rétrocédera le projet à l'Autorité aéroportuaire de Hong Kong en 2027 et constituera des provisions pour les travaux antérieurs et postérieurs à la rétrocession. Le rapport du SCMP ne fournit pas de détail sur les raisons de l'échec du projet ni sur son investissement initial.