Sendle, das australische Versand-Startup, das 2014 vom ehemaligen CSIRO-Manager James Chin Moody gegründet wurde, baute seinen Namen als „Australiens erster 100 % CO2-neutraler Versanddienst“ auf – eine asset-light Plattform, die Kurierkapazitäten in großem Umfang einkaufte und sie günstiger als Australia Post an kleine Online-Händler weiterverkaufte und während der Covid-Pandemie bei Shopify- und Etsy-Verkäufern an Bekanntheit gewann. Über ein Jahrzehnt hinweg sammelte es mindestens 70 Millionen US-Dollar von Investoren ein, darunter das mit Afterpay verbundene Touch Ventures und Federation, und expandierte nach Nordamerika.

Das Ende kam durch eine Fusion. Im Vorjahr hatte Federation die Zusammenlegung von Sendle mit zwei US-Unternehmen – ACI Logistix und FirstMile – zu einer neuen, in Kalifornien ansässigen Gesellschaft namens FastGroup unterstützt. Fünf Monate später führte die Website von FastGroup ins Leere. Federation erklärte, es sei bekannt geworden, dass ACI Logistix „zum Zeitpunkt der Fusion seinen finanziellen Verpflichtungen nicht nachkam, entgegen den Zusicherungen, die Federation während des Due-Diligence-Prozesses gemacht wurden“, und dass angespannte Lieferantenbeziehungen aufgrund ausbleibender Zahlungen die Leistung des fusionierten Unternehmens beeinträchtigten.

Am 10. Januar 2026 beschloss der Vorstand von FastGroup, das Unternehmen abzuwickeln. Am nächsten Tag erhielten Kunden eine abrupte E-Mail, mit der alle Buchungen „mit sofortiger Wirkung“ eingestellt wurden – Pakete, die sich bereits zur Zustellung befanden, steckten in der Schwebe fest, Kunden wurden für Versandetiketten belastet, die sie nicht nutzen konnten, und es gab keine Möglichkeit, den Support zu erreichen. Touch Ventures hatte seine Sendle-Investition bereits im Dezember auf null abgeschrieben. Australische Mitarbeiter verloren am selben Wochenende ihre Arbeitsplätze, und etwa 80 philippinische Callcenter-Mitarbeiter sind von Entlassung bedroht.

Mindestens 70 Millionen US-Dollar, die über ein Jahrzehnt eingesammelt wurden, wurden auf null abgeschrieben; Touch Ventures setzte seine Beteiligung auf null; Mitarbeiter in Australien und auf den Philippinen wurden entlassen.

Die operative Leistung des fusionierten Unternehmens wurde durch „angespannte Lieferantenbeziehungen aufgrund der Nichteinhaltung von Zahlungsverpflichtungen“ bei ACI Logistix beeinträchtigt.

Federation sagt, ACI Logistix habe seine finanzielle Lage während der Due Diligence falsch dargestellt – zum Zeitpunkt der Fusion sei es seinen Verpflichtungen nicht nachgekommen.

Die Investoren von Sendle waren bereits verwässert worden; Touch Ventures schrieb seine Beteiligung im Dezember auf null ab, Jahre nach seiner letzten Kapitalzufuhr im Jahr 2023.

Die Fusion zu einer neuen Gesellschaft auf Grundlage der Zahlen eines Partners ist nur so gut wie die Due Diligence: gefälschte Bücher treten innerhalb von Monaten als Lieferantenschulden zutage.

Die Mitarbeiter wurden pünktlich bezahlt und erhielten Kündigungen, und ZigZag Offshoring erklärte, seine 80 philippinischen Callcenter-Mitarbeiter würden Abfindungen nach lokalem Recht erhalten. Federation bemüht sich um Rückforderungen für Investoren und bezeichnet Höhe und Zeitpunkt als unsicher. Die ABC konnte den Gründungs-CEO James Chin Moody oder die Leiter des fusionierten Unternehmens nicht erreichen.

DEN BELEGEN FOLGEN

Die Quellen

  1. Anger and confusion after Australian courier Sendle collapses ABC News (Australia) · abc.net.au ·