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案例库 · 产品与设计 · 产品决策 · 2024–2026

EX30 的电池:让沃尔沃把充电上限压到 70% 的锂枝晶

生产偏差让电芯内部长出锂枝晶——短路和热失控风险。召回 2501 辆;车主被告知充电别超过 70%。

沃尔沃 · 2026-06-18

怎么回事

2026 年 1 月,沃尔沃因电池起火风险在全球召回 EX30——唯独不包括中国,招来「双标」质疑。6 月,生产国产 EX30 的吉利工厂浙江豪情汽车制造有限公司提交了属于自己的召回:2501 辆,生产日期 2024 年 4 月 12 日至 2024 年 12 月 27 日。

生产偏差导致电芯内部锂生长——内部短路,极端情况下热失控。在修复到位之前,建议车主把充电上限设置为不超过 70%。召回(S2026M0066V)2026 年 6 月 18 日生效。

那块 1 月被排除在全球召回之外的电池,6 月带着 70% 的上限回来了。枝晶是生产决策的产物,被记录在晶体里。

为什么会这样

  • 生产偏差让电芯内部长出锂枝晶——内部短路,极端情况下热失控;修复前车主被限制充电不超过 70%。
  • 2501 辆国产 EX30 于 2026 年 6 月 18 日被召回(S2026M0066V)——此前全球召回把中国排除在外、招来双标质疑,整整五个月。
  • 临时措施是 70% 的充电上限——在修复到来之前,这辆车三分之一的电池容量被禁用。
代价召回 2501 辆;充电上限 70%代价高昂

教训

电池质量是在生产线上决定的,不是在规格表上——一座工厂的工艺偏差长出的枝晶,是全球召回漏掉、后来由 70% 上限承认的东西。

资料来源

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