2023 年 11 月 13 日至 2025 年 2 月 27 日期间生产的每一辆 Cybertruck——共 46,096 辆,基本相当于当时的全部产量——都配有一块仅靠胶粘固定在车身上的不锈钢车顶边梁饰板。

这个胶粘接合处可能在使用中失效,逐渐脱层直至饰板从行驶中的车辆上脱落。有车主反映在饰条松脱前听到过异响,或在后视镜中看到饰条悬挂晃动;美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)以其对后方车流构成的风险为由启动了这次召回。

特斯拉于 2025 年 3 月 20 日提交的修复方案,更换为一种重新设计的连接结构——一颗焊接的螺柱和一个夹紧螺母,配合更耐高温的胶粘剂——并在任何服务中心免费更换饰板。目前没有确认因此发生的碰撞或伤亡事故,但召回数量等于已生产的全部车辆数量。

召回 46,096 辆 Cybertruck——几乎相当于全部产量

一块仅靠胶粘固定的装饰性钢制饰板可能脱层并从行驶中的车辆上脱落,对后方车流构成道路安全隐患

2023 年 11 月至 2025 年 2 月间生产的全部 46,096 辆 Cybertruck 都被召回——基本相当于截至当时的全部产量

这次修复增加了机械紧固件(一颗焊接螺柱和一个夹紧螺母),而原始设计正是为了省去这些才依赖胶粘

胶粘工艺在实验室里可能优于机械紧固件,却仍可能敌不过数年道路高温和形变的考验。仅靠单一粘合方式、没有机械备份,把一块饰板上的一个选择,变成了对每一辆已出厂车辆的召回

从这里,追溯依据

参考来源

  1. CBS News — Tesla recalls more than 46,000 Cybertrucks because trim panel can fall off (Mar 2025) cbsnews.com
  2. CNBC — Tesla recalls 46,000 Cybertrucks, says panel can increase 'road hazard' risk (Mar 2025) cnbc.com