理想把 i8 撞向卡车证明安全——卡车厂把它告了

2025 年 7 月 29 日，理想汽车在 i8 电动 SUV 发布会上播放了一段碰撞测试视频：2.6 吨的理想 i8 以 100 公里的相对速度与 8 吨重的东风乘龙卡车正面相撞。卡车驾驶室与货箱分离，四轮全部离地；i8 的 A 柱、B 柱、C 柱和车门防撞梁没有变形，9 个气囊全部弹出。理想的宣传口径是「干翻 8 吨大卡车」。

卡车制造商东风柳汽当即反对。公司声明称，理想的测试视频「未经授权」使用其乘龙卡车，并对碰撞进行「歪曲传播」，违反《反不正当竞争法》《广告法》和《民法典》。检测机构中国汽车工程研究院（CAERI）澄清：该测试「不是法规准入试验」，而是委托开发验证试验。

公众追问更多细节：卡车是否经过改装或减重？为什么选国产卡车而不是奔驰或沃尔沃？这场测试是不是为了戏剧效果专门设计来撞毁对方的？8 月 6 日，争议发酵九天后，理想汽车、中国汽车工程研究院和东风柳汽发布联合声明。理想和中汽研就「对品牌关联风险评估不足」及给东风柳汽造成的品牌形象损害正式道歉。

联合道歉；i8 发布会的声量被争议吞没

测试是伪装成验证的营销：中汽研自己说这不是法规试验——在产品发布会上播放，等于给一场委托策划赋予了标准的权威。

选卡车是点燃引信的决定：撞国产卡车而不是国际品牌，让理想看起来像霸凌者，而不是在证明安全标准的品牌。

披露不完整制造了真空：没有测试参数——卡车改装、配重、撞击角度——观众就用怀疑填空。

道歉拖了九天：东风柳汽的法务团队行动了，官方媒体下场了，公关战吞掉了 i8 发布会本该赢得的全部声量。

产品发布会上的安全测试就是营销宣称。未经同意撞毁别家产品、又不给全数据，换来的是一纸诉状而不是头条。