本田把产能集中在泰国——2011 年那场洪水把它的全球产量砍掉一半

本田把泰国做成了它在亚洲的制造枢纽，生产汽车、摩托车和动力产品出口全球。2011 年 10 月，泰国近代史上最严重的洪水淹没了本田工厂所在的工业区。本田汽车（泰国）在 10 月 4 日停产汽车，10 月 11 日停产摩托车，10 月 6 日停产动力产品。

这家泰国厂只占本田全球产量的 4.7%，但影响远不止这个数字。泰国还向本田在美国和加拿大的组装线供应零部件。几周之内，这些工厂就把产量砍掉了一半。本田撤回了盈利指引，季度利润大幅下滑。分析师估计泰国汽车业会损失大约 13 万辆产量。

洪水持续了三个月，本田恢复得更慢：零部件短缺一直拖到 2012 年，好几个月都没回到满产。这是 2011 年的第二次供应链冲击——当年 3 月的东日本大地震已经暴露过集中式日本供应的脆弱。一年里两场灾难，证明这是结构性问题，不是运气差。