Carconnect倒閉，約200名購車者的款項受損——經銷商從未收到付款

Carconnect是一家總部位於雪梨的購車平台，自2000年代初期開始營運，是澳洲最早的線上汽車中介之一——替買家比較車款並與經銷商議價——該公司於2026年2月26日進入自願破產管理程序，並委任RSM Australia為管理人。公司已停止交易並停止處理訂單。約200名客戶受到波及：181人已支付訂金，23人已全額付款，正等待交車。

情況如出一轍。Darrin Martorana於2026年1月初支付了1,000澳元訂金，購買一輛Hyundai Kona Hybrid，並在被告知車輛已送達Ryde一家經銷商後，於十天後支付剩餘的38,449澳元。經銷商告訴他：「是的，車子在這裡，隨時可以交車，但我們沒有收到Carconnect的任何款項，所以無法交車。」Carconnect安排了第二家經銷商；取車前一天，同樣的情況再度發生。他的退款承諾從兩到五個工作日，延到七到十個工作日，再延到2月底——就在那時，公司進入了破產管理程序。

Billy Xu於2月初為父親支付超過40,000澳元，購買一輛2025年式Geely Starray；當交車延誤十天時，他要求退款，卻不知道公司正進入破產管理程序。他表示，有關Carconnect的投訴在1月中之前就已送達Fair Trading，但當局並未向消費者發出任何警告。管理人RSM的Jonathon Colbran直言不諱：「對於已付款但訂單無法履行的人，這些訂單將轉為債權申報，因為公司已不再交易，也無力退款。」

約200名買家受影響：181人已支付訂金，23人已全額付款——每人最高達40,000澳元——相關訂單轉為債權申報

其商業模式讓客戶的購車全額款項經由平台流轉，而非直接付給經銷商，因此Carconnect的償付能力卡在每一位買家與其車輛之間。

公司持續收款並告訴買家車輛「已可交車」，而經銷商卻未收到款項——至少從1月中、Fair Trading開始接獲投訴時起便是如此。

退款是分階段拖延，而非誠實地停止，使買家失去了在破產管理程序凍結追償之前使用信用卡拒付（chargeback）的時機。

經手客戶款項的中介，無論承認與否，實際上都在經營信託業務：一旦資金週轉停滯，每一句「您的車已準備好」都會變成負債。

RSM表示，正協助買家與經銷商聯繫，以設法完成訂單，同時尋找能短期接手業務的買家，並呼籲以信用卡付款者立即聯繫其銀行。第一次債權人會議定於2026年3月10日舉行，未獲退款的買家將列為債權人之一；部分人或許可透過汽車經銷商與維修業者補償基金提出索賠。