Evenflo Revolve180 LiteMax NXT는 차에 설치된 채로 문 쪽으로 회전하는 베이스가 달린 유아용 카시트입니다. 이 베이스에는 진자식 리클라인 표시기가 있어, 시트가 올바른 반쯤 눕힌 각도에 있으면 초록색, 조정이 필요하면 빨간색을 표시합니다. 2025년 3월 설계 변경 이전에 생산된 베이스에서는 이 표시기가 공장에서 잘못 교정되어, 특정 각도에서 시트가 실제로는 권장보다 더 세워져 있는데도 초록색을 표시했습니다.
이 결함은 현장이 아니라 연방 안전 시험에서 드러났습니다. 충돌 인체모형이 기록한 흉부 가속도와 두부 손상 점수가 FMVSS 213 한도를 넘었고, 엔지니어들은 두 수치 모두 리클라인 각도에서 비롯된 것으로 추적했습니다. 너무 세워진 자세로 탄 신생아는 앞으로 축 처져 부드러운 기도를 꺾을 수 있고, 충돌 하중이 하네스와 시트 셸로 쏠리게 됩니다.
Evenflo는 조사에 나서 2025년 3월 변경부터 생산품의 표시기를 수정했고, 2026년 8월 NHTSA와 함께 2025년 4월 1일 이전에 생산된 22,981개를 대상으로 자발적 리콜을 발표했습니다. 이 제품들은 단독 판매, Shyft Intuiti 및 Omni Ultra 트래블 시스템의 일부, 또는 액세서리 베이스로 판매되었습니다.
부상은 보고되지 않았습니다. 부모는 시트를 반환하는 대신 회전 베이스 없이 설치하는 것을 포함한 잠정 지침에 따라 캐리어를 계속 사용할 수 있으며, 무상 수리 키트를 신청할 수 있습니다.
비용은 얼마였나
2025년 4월 1일 이전에 생산된 Revolve180 LiteMax NXT 시트 및 회전 베이스 22,981개가 2026년 8월 리콜되었습니다. 무상 수리 키트가 제공되며, 부상은 보고되지 않았습니다.
왜 일어났나
이 모델의 첫 생산 배치에 공장 교정 오류가 출하되었고, 이 결함은 겉으로 드러나지 않습니다. 시트는 겉보기와 느낌이 정상입니다.
표시기가 바로 확인 단계였습니다. 설명서를 따르고 초록색 창을 신뢰한 부모로서는 잘못된 각도를 알아챌 방법이 없었습니다.
영향을 받은 베이스는 단독 시트, 트래블 시스템, 두 번째 차량용 액세서리 베이스 등 세 가지 방식으로 판매되어 리콜 대상 제품이 여러 SKU에 흩어져 있었습니다.
생산은 2025년 3월에 수정되었지만, 이미 판매된 시트는 리콜이 따라잡을 때까지 계속 도로 위에 있었습니다.
교훈
제품 자체의 계기가 확인을 담당한다면, 그 계기를 교정하는 일이 공장에서 가장 중대한 시험입니다. 잘못된 '초록색'은 이후의 모든 검사를 통과시켜 버립니다.
그 후
Evenflo는 소유자가 리콜된 베이스 없이 캐리어를 계속 사용할 수 있도록 잠정 지침을 공개했고, 등록된 소유자에게 무상 수리 키트를 우편으로 보내고 있습니다. 2025년 4월 1일 이후에 생산된 시트에는 수정된 표시기가 적용되어 있으며, 리콜 발표 시점까지 부상은 보고되지 않았습니다.
근거 확인하기
출처
- Evenflo Revolve180 LiteMax NXT Recall: Recline Indicator Issue Explained Carseat Haven · carseathaven.com ·