Der Hersteller von Luxuswohnwagen Zone RV aus Sunshine Coast geriet am 1. Dezember 2025 in die Insolvenzverwaltung und schuldete Hunderten Gläubigern 42 Mio. A$, darunter fast 200 Kunden. Nach schnellem Wachstum in der Zeit nach der Pandemie erreichte das Unternehmen einen Jahresumsatz von 90 Mio. A$ und beschäftigte 281 Mitarbeiter, die wöchentlich 12 Wohnwagen bauten; die Verwalter von Cor Cordis erklären jedoch, das Unternehmen habe seit mindestens 2021 keinen Gewinn erzielt und insgesamt 19,6 Mio. A$ Verlust gemacht, überwiegend in seiner Sparte One Composites für die Plattenherstellung.

Im Bericht von Cor Cordis an die Gläubiger heißt es, Zone RV habe seit September 2024 „wahrscheinlich“ zahlungsunfähig gehandelt und „möglicherweise bereits“ im August 2023 zahlungsunfähig gewesen; zudem habe es sich stark auf Kundeneinzahlungen gestützt. Bei der Bestellung der Verwalter bestanden 186 künftige Aufträge, auf die 20,3 Mio. A$ im Voraus gezahlt worden waren. Außerdem nutzte das Unternehmen etwa 1 Mio. A$ nicht abgeführter Steuern als Betriebskapital, und einige Lieferanten stellten ab 2024 wegen unbezahlter Rechnungen die Lieferung von Teilen ein.

Die Verwalter planen, den Alleingeschäftsführer David Biggar bei der ASIC wegen angeblicher Verstöße gegen den Corporations Act zu melden, und erklärten, es könnten bis zu 21 Mio. A$ wegen zahlungsunfähigen Handelns gegen ihn geltend gemacht werden. Sie prüfen außerdem eine Darlehensvereinbarung vom Dezember 2024 über bis zu 10 Mio. A$, von denen Mitte Juni 2025 nur 2 Mio. A$ ausgezahlt wurden und etwa die Hälfte wenige Wochen vor dem Zusammenbruch zurückgezahlt wurde. Er reagierte nicht auf die Bitten der ABC um eine Stellungnahme.

42 Mio. A$ Schulden gegenüber Gläubigern; 148 Kunden, die etwa 15 Mio. A$ gezahlt haben, droht der vollständige Verlust; die Verwalter schätzen, dass bis zu 21 Mio. A$ vom Geschäftsführer geltend gemacht werden können

Der Bericht nennt schlechte Finanzführung, riskante Expansion, ständige Wechsel im Management und Lücken in der Führung von Finanzen und Betrieb.

Zone RV stützte sich zur Finanzierung des Betriebs auf Kundenraten: eine Anzahlung von 5 %, zwei Zwischenzahlungen und eine Schlusszahlung von 20 % bei Fertigstellung.

Die Mitarbeiterfluktuation war hoch, und die steigende Inflation trieb die Kosten über die Preise, die die Kunden vereinbart hatten.

Die Sparte One Composites für die Plattenherstellung verursachte nach Angaben der Verwalter den Großteil der 19,6 Mio. A$ Verluste seit 2021.

Ein Hersteller, der sein Betriebskapital mit Vorauszahlungen von Kunden finanziert, leiht sich Geld von seinen Kunden. Wenn der Gewinn nie eintritt, sind die Einzahlungen das Erste, was verloren geht.

Die Gläubiger sollten in der folgenden Woche über eine Empfehlung zur Liquidation abstimmen. Während der Insolvenzverwaltung wurden Dutzende Wohnwagen ausgeliefert, doch 148 Kunden, die etwa 15 Mio. A$ gezahlt hatten, drohte der vollständige Verlust, und einige standen vor dem Verlust von 200.000 A$. Mehrere Parteien boten an, Teile des Geschäfts zu kaufen, doch es war unklar, ob die Kunden etwas erhalten würden. Der Insolvenzexperte Michael Sloan sagte, das behauptete Fehlverhalten sei nicht strafbar und falle in die Zuständigkeit der Liquidatoren, nicht der ASIC. Die Vorwürfe waren nicht vor Gericht geprüft worden.

DEN BELEGEN FOLGEN

Die Quellen

  1. Zone RV director accused of insolvent trading as early as 2023 ABC News · abc.net.au ·