极越汽车是一家中国电动车初创公司,2021 年由百度(提供自动驾驶和智能座舱技术)与吉利(提供整车制造)合作成立。品牌于 2023 年推出首款车型,到 2024 年底在全国约有 140 家门店。

到 2024 年中,公司已现金短缺。CEO 夏一平被高管和百度代表催促筹集新资金,但他仍乐观认为百度会继续注资。新资金未到,银行在 2024 年 9 月至 10 月拒绝续作约 20 亿元无抵押信贷额度。极越开始裁员并收缩业务。

2024 年 12 月 11 日,夏一平通过视频会议告诉员工,公司已进入「创业 2.0」,需要立即重组。公司未能为员工支付 11 月社保,并让员工选择自愿离职(N+1 补偿延期发放)或留下无薪。百度和吉利随后发表联合声明,承诺解决员工社保和售后问题。

公司崩塌;大规模裁员;工资未付

CEO 把百度继续注资当作确定事项,而非谈判结果,没有可信的 B 计划。

公司在证明大规模销售能力前,就建立了全国零售网络和团队。

月交付量远低于中国行业观察者认为新品牌生存所需的约 1 万辆门槛。

银行看到没有新股权进入后抽贷,把资金缺口变成现金流崩塌。

初创公司 CEO 最重要的工作是让现金撑过投资者的耐心;乐观不是融资策略。

百度和吉利介入,结清员工社保并保障车辆服务。极越品牌实际上停止运营,其运营公司后来因贷款合同面临法院执行。CEO 夏一平公开承认在融资和乐观上的战略失误。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. Caixin — 独家|夏一平深夜反思失败 极越何以至此? caixin.com
  2. China Economic Net — '裁员40%不实'!极越公告:或出现部分用户交付迟缓情况 ce.cn