案例库 · 市场与品牌 · 市场决策 · 2011
英里积分改成 Avios,800 万会员发现“免费”机票要多付 301 英镑
英国最知名的忠诚计划于 2011 年并入 Avios,会员积分还在,但原本免税费兑换的价值没了。
Air Miles · IAG · 2011-11-16
怎么回事
2011 年 9 月,英国 Air Miles 计划——2007 年巅峰时有 800 万客户——宣布停运,并与 BA Miles 和 Iberia Plus 合并成 Avios,11 月 16 日生效。会员余额按 1 Airmile = 10 Avios 换算。自 1988 年运行的 Air Miles 品牌一夜之间消失。
旧方案下,会员可以用里程换机票而不必额外支付税费和附加费,票基本算真正免费。到了 Avios,会员虽然仍要用积分,但还得掏现金:欧洲往返大约要付 27 英镑费用;伦敦到纽约往返要积分外加每人 301 英镑;悉尼往返在积分之外还可能要付 497 英镑。部分短途航线换算后所需积分还更多——阿姆斯特丹和巴黎从 750 Airmiles 涨到 9,000 Avios,增加 20%。
会员觉得自己被“抢了”“骗了”。Facebook 抗议活动和专门的抗议网站都搞了起来。有人在变更前不久还被鼓励去买里程或补里程,这更让人火大。此事从 Avios 上线第一天就伤了品牌信任,也成了忠诚计划改版翻车的反面教材。
为什么会这样
- 换算保住了积分数量,却砸掉了兑换模型——会员当初加入是为了免税费机票,新方案把税费变成了成本大头
- 公司在切换前还鼓励会员继续囤里程,随后立刻改规则,这种时点让人感觉像是故意贬值,而不是顺手调整
- 这次改名只提前两个月通知,却面对 800 万会员,根本没给大家按旧条款兑换的时间
教训
忠诚计划的价值不在积分余额,而在兑换条款——按面值换分却加上现金费用,本质上就是贬值,会员会把它当成贬值。
后来呢
Air Miles 品牌于 2011 年 11 月 16 日终止。Avios 之后继续作为 BA、Iberia 以及后来其他 IAG 航司的忠诚货币,但这次转型的怨气在后续忠诚计划调整中一直被拿来当反面例子。这个案例也出现在英国消费者保护讨论中,争论忠诚计划条款是否应该有更强的合同保护。
资料来源
- The Guardian: Angry flyers as Air Miles becomes Avios
- The Independent: Inside Travel — the end of Air Miles
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这家公司栽倒的地方,别处有人漂亮地解开过。 第二意见 →

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