Mapletree終結HarbourFront Centre的48年歷史——2003年的重生仍不足夠

該建築於1978年以世界貿易中心之名開幕，並設有渡輪碼頭。2003年，它經翻新後以HarbourFront Centre之名重生，而自1992年起在該處營運的新加坡郵輪中心，則在此後二十年間繼續支撐其人流。

2025年10月，業主Mapletree Investments宣布該建築將重建，租戶獲悉其租約將於2026年7月底屆滿。HarbourFront Centre於2026年7月27日關門，許多租戶早已遷出，少數租戶——包括影碟租賃店Poh Kim Video——則營業至最後一天。郵輪及渡輪碼頭已於7月15日遷往僅70米外、位於5 HarbourFront Avenue的新兩層高建築，且不會遷回。

取而代之的是一座33層高、樓面面積123,000平方米的混合用途發展項目：五層零售基座之上為26層甲級寫字樓，並設有13,000平方米的高架公園，預計於2031年上半年落成。由最後一天至重新開幕期間，該地段不會帶來任何收益——這是刻意安排、長達五年的空檔，因為單靠翻新已無法支撐這座建築。

Mapletree於2026年7月27日關閉這座有48年歷史的建築，並接受長達五年的空檔，直至123,000平方米的替代項目於2031年落成。

2003年的翻新換來二十年光景，但業主判斷，甲級寫字樓的替代項目比在1978年結構上再作修補更有價值。

當初支持舊有用途組合的碼頭功能正永久遷離該地段——新建築將提供寫字樓及零售空間，而非渡輪服務。

租戶所得到的，只有租約屆滿這個期限：對於取代他們所在樓層的新項目，並未獲承諾任何位置。

翻新只能換取時間，而非未來：HarbourFront Centre於2003年重生，然而Mapletree已於2026年7月27日關閉這座1978年建築以進行拆卸——123,000平方米的替代項目預計於2031年落成。

HarbourFront Centre於2026年7月27日停止營運。新加坡郵輪中心自7月15日起在5 HarbourFront Avenue的新碼頭營運。Mapletree的33層高混合用途替代項目預計於2031年上半年落成。