星宇航空用新信用卡卖里程，然后几个月后提高了兑换价格

星宇航空，由长荣航空继承人创立的台湾航空公司，激进地建设其 COSMILE 忠诚计划——2023 年 3 月它与玉山银行推出联名信用卡，让会员快速累积里程。六个月后，2023 年 9 月 19 日，它发布通知：奖励机票规则变更，10 月 3 日生效——两周后。

新图表全面提高了兑换价格：亚洲头等舱从 80,000 英里涨到 100,000，经济舱从 30,000 涨到 35,000，亚洲到美洲经济舱从 70,000 涨到 100,000——该计划标志性长途奖励涨了 43%。新的路线限制禁止往返奖励的中途停留。花了好几个月在新卡上累积里程的会员只有两周时间按旧价格使用。

反应是即时且不留情面的：会员指控航空公司「割韭菜」——收割它刚刚招来的忠诚客户。时机是伤口：信用卡把里程当资产卖，图表变更在大多数持有者能花掉之前对资产征了税。9 月 20 日，一天后，星宇将实施推迟到 2024 年 3 月 1 日，说原日期太近。涨价本身保留；撤退是在日历上，不是价格上。

一个被教会规则会变的忠诚用户群

通过信用卡卖里程创造了尚未兑换的持有者——几个月后提高兑换价格是对那些善意购买承诺的持有者重新定价。

两周的实施窗口把政策变更变成了奖励的银行挤兑；新的中途停留限制让挤兑更糟而非更好。

一天的延迟承认了观感但没有改变经济——会员正确地把它读作公关撤退，这就是为什么不满继续。

如果信用卡把里程当资产卖，兑换图表就是汇率——在招募持有者几周后不通知就改变它，是用每一次未来注册来支付的违约。