Honda e：售价 4 万美元、续航 100 英里的城市电动车——三年售出 11,987 辆

Honda 面向大众市场的首款现代电动车，复古风格的 Honda e，于 2024 年 1 月停产。该车于 2020 年 9 月在欧洲、2020 年 10 月在日本推出，约三年内在全球售出 11,987 辆——而最初的计划是仅在欧洲就年产 10,000 辆。Honda 停止接单，让库存售罄，为这款本应带领品牌进入电动车时代的车型画上了句号。

数字说明了决策的原因。e 在主要市场定价接近 4 万美元，实际续航约 100 英里，而随着欧洲电动车市场竞争加剧，竞品以更低价格提供更长续航。Car and Driver 指出高价格低续航使其难以销售；朝日新闻英文版报道，面对更便宜、续航更长的电动车，其销售放缓。

Honda 自己的高管承认，e 是作为技术展示品而非量产产品开发的——公司内部有人认为它只是为了满足欧洲环保法规而开发，从未打算大量销售。Honda 表示，e 的技术将用于未来的电动车开发，公司承诺到 2040 年将所有新车销售转向电动车和燃料电池车。

三年售出 11,987 辆，而原计划是年产 10,000 辆

e 定价接近 4 万美元，实际续航约 100 英里——电动车最重要的两个数字对市场来说都是错误的

它被设计为合规和形象车型，而非产品力竞争车型，因此销量目标从未现实过

到它上市时，更便宜、续航更长的电动车已经定义了它试图进入的品类

电动车靠价格和续航生存或死亡。Honda 打造了一款可爱的合规车——高端价格，城市代步续航——三年售出 11,987 辆。