トヨタ、走行中にECUが動力停止させる可能性があるRAV4プラグインハイブリッド31,000台をリコール

2026年10月7日、トヨタは米国で2026年モデルのRAV4プラグインハイブリッド約31,000台を対象とする安全リコールを発表した。不具合はプラグインハイブリッドシステム用の電子制御ユニットにあり、走行中にシステムが停止して高速域で駆動力が失われ、衝突リスクが高まる可能性がある。

対応は該当するECUのソフトウェア更新で、トヨタ販売店で無償実施される。把握している全所有者には入庫を促す通知が送られるが、その通知の発送開始は2026年12月初旬であり、公表から所有者への連絡までに約2か月の隔たりがある。トヨタは、より早く確認したい所有者向けに自社のリコールサイトとNHTSAのVIN検索を案内した。

米国で約31,000台をリコール。販売店がECUソフトウェアを無償で更新するが、所有者への通知は2026年12月初旬までに発送されるにとどまる。

この不具合の態様は、事故の記録がないリコールとしては最も深刻な部類に入る。高速道路での走行中に駆動力を完全に失うものである。

対象は全新しいモデルイヤーに及び、最新のプラグインハイブリッドを購入した人々がまさに影響を受けた。

発表から所有者への通知までの時間差は、通常は検証されないリコール管理の運用面を示している。

トヨタの開示は完全かつ具体的であり（ECU、故障モード、対象台数、対応）、一次情報源から十分に裏付け可能な事例となっている。

リコール通知はリスクの終わりではなく始まりである。不具合を公表してから全所有者が修理を受けるまでの隔たりこそ、リスクが実際に存在する場所である。

リコールは2026年10月7日に届け出られ、約31,000台が対象となった。販売店がECUソフトウェア更新を無償で実施し、所有者への通知は2026年12月初旬までに予定されている。発表時点で負傷者は報告されていない。