STX 做到全球第四大造船商，然后债务把整个集团拖沉了

STX 集团从一家更名后的重工业企业起步，十多年间长成韩国第 19 大财团。旗下造船板块 STX 海洋造船到 2009 年已位居全球第四，2007 年集团还收购了欧洲大型船企 Aker Yards，走向国际化。

扩张靠的是举债。2008 年起的全球航运低迷让 STX 手里满是正在被取消的订单，资产负债表根本扛不住。到 2013 年，集团陷入流动性危机。航运子公司 STX 泛洋海运于 2013 年 6 月申请法院接管，母公司及其他关联公司随后进入重组。

韩国产业银行和韩国进出口银行两家国有银行吸收了巨额损失。此次崩塌成为韩国企业重组路径的试金石——监管机构后来专门设立了「坏账银行」机制，部分正是对此的回应。