通用汽车造了 1100 辆电动车——然后把每一辆都召回，压成废铁

通用汽车 EV1 于 1996 年推出，是大型车企第一款专门为电动车设计的车型。它只接受租赁，只在加州和亚利桑那州提供，而且只给通过通用筛选的申请人。总共造了约 1100 辆。租车用户大多是环保人士和科技从业者，很多人都很喜欢这车：扭矩来得快、不要换机油、家里就能充电、运行时几乎没声音。

2003 年，通用宣布不再续租。租车用户提出无论什么价格都愿意买下这些车，但通用拒绝了。随后车辆被召回。大多数车在亚利桑那州的废车场被压碎、压扁。少数车捐给了博物馆和大学，但传动系统被拆掉。按维修人员的说法，工厂里接到的命令是销毁这些明明还能正常工作的车。

通用给出的官方理由是：EV1 不赚钱，零件难找，而且公司需要把重心放回卡车和 SUV。业内流传的非官方说法是：EV1 伤到了通用的核心生意——内燃机、经销商售后收入、与石油公司的合作——而当初推动它出现的加州法规又因诉讼被削弱了。通用干掉这款车，是为了保护它本来要替代的商业模式。