Le South China Morning Post a rapporté le 12 avril 2026 qu'une réplique grandeur nature du Titanic dans le comté de Daying, dans la province du Sichuan, au sud-ouest de la Chine, gît à l'abandon — sa coque rouillée dans un terrain envahi par la végétation, onze ans après que l'entrepreneur Su Shaojun a lancé le projet. Lors d'un événement de presse à Hong Kong en 2014 pour dévoiler le projet, Su est apparu aux côtés de l'acteur Bernard Hill, qui incarnait le capitaine dans le film de James Cameron de 1997, et a déclaré que son entreprise visait à construire une station touristique de classe mondiale.

Su estimait tenir une réussite assurée : le film avait rapporté plus de 200 millions de dollars américains rien qu'en Chine, et les gouvernements locaux à travers le pays injectaient des milliards dans des projets culturels et touristiques pour stimuler la croissance. Convaincu du succès, l'entrepreneur chevronné a tout misé, vendant ses participations dans 13 centrales hydroélectriques des provinces du Zhejiang et du Sichuan pour financer cette vision.

L'argent a manqué avant que le navire de 269 mètres de long et 28 mètres de large ne soit jamais achevé ; la décoration intérieure n'a même jamais commencé. L'article du SCMP décrit le projet comme un symbole des excès de cette vague d'investissement.

Su a vendu ses participations dans 13 centrales hydroélectriques pour le financer ; l'argent a manqué avant l'achèvement, laissant une coque rouillée de 269 mètres et d'énormes dettes.

La demande a été déduite des recettes au box-office d'un film, et non d'une quelconque étude de faisabilité.

Le financement provenait de la vente d'actifs générateurs de revenus, ne laissant aucune réserve.

Le projet surfait sur une vague d'investissement touristique sans plan pour la fin de cette vague.

Une station à attraction unique exigeait que tout fonctionne en même temps : le navire, le parc, les visiteurs.

Miser tout son bilan sur un seul actif spectaculaire ne laisse aucun matelas lorsque la vague touristique que l'on avait supposée n'arrive jamais.

En avril 2026, la coque gît abandonnée et inachevée dans le comté de Daying, le rapport faisant état d'énormes dettes ; aucune relance du projet n'est mentionnée.

VÉRIFIEZ LES SOURCES

Les sources

  1. How China's fake Titanic sank like a stone – and became a symbol of local excess South China Morning Post · scmp.com ·