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智己发布会标错对手参数——小米连夜要求正式道歉

智己用逐项对比把 L6 推向 SU7,却把小米车的电机参数标错。小米一夜连发三份声明;智己天亮前道歉两次。

智己汽车 · 小米汽车 · 2024-04-08

怎么回事

2024 年 4 月 8 日,上汽支持的智己汽车发布 L6 轿车,用逐项参数对比叫阵小米新出的 SU7。但对比页把 SU7 Max 的电驱系统标成了前 IGBT、后碳化硅——低估了对手,因为那台车和 L6 一样,前后电机都用碳化硅模块。

小米的发言人账号在 23:24 到午夜过后连发三份声明:错误标注造成极其严重的负面影响,智己必须正式、公开道歉——不接受个人轻描淡写的非正式道歉——否则小米将采取法律武器维护自身权益。智己联席 CEO 刘涛 23:04 已发个人道歉;小米第三份声明之后,品牌官微在凌晨 0:47 发出正式致歉函。

这场风波吞掉了发布会本身:报道的焦点是参数标错和午夜的声明交锋,而不是这台车;批评者指责智己靠攻击对手的参数表来蹭流量。联席 CEO 在现场的题外话——有员工错过了孩子出生、带病工作——又招来第二波批评。

为什么会这样

  • 对比式广告让每一项参数都成为宣称:对比页上一个错误的格子,成了发布会的主角。
  • 个人道歉读起来像淡化处理——小米明确拒绝,几小时内逼出了一份正式的公司道歉。
  • 攻击标杆,等于把舞台拱手让给标杆:小米的三份声明把当晚的流量引向了自己。
代价小米三份声明;两次道歉;发布会被盖过丢脸

教训

当你的推介建立在对手的参数表上,每一个数字都是你自己背的宣称:智己一个错误的格子,在发布会当晚换来三份敌意声明和两次道歉。

后来呢

智己其后称 L6 订单破万——有评论者调侃黑红也是红——但这场发布会被记住的是道歉的交锋,那份对比页也进了行业案例档案,成为草率对标要付的价格。

资料来源

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