风翼航空曾是意大利最大的低成本航空公司——然后 30 万名乘客被困住了

风翼航空于 2003 年 1 月由 Antonino Pulvirenti 在西西里卡塔尼亚创立，是一家意大利低成本航空公司。公司扩张很快，第一年就运送了接近 100 万名乘客；到 2008 年，已成为意大利领先的低成本航司，客运量达 290 万人，机队有 12 架 Airbus A319 和 A320。其主基地设在卡塔尼亚-丰塔纳罗萨机场，在巴勒莫和里米尼还有次级基地，航线覆盖欧洲多地。

这场增长建立在脆弱基础上。风翼航空扩张超出了自身承受能力，而燃油成本上升进一步压缩了本就很薄的利润。公司还花 1000 万欧元从母公司 Meridi 手里买下「Wind Jet」品牌，这是一次关联交易，只是把现金抽走了，并没有带来任何运营价值。到 2012 年初，公司已陷入财务困境，并临时让 500 多名员工停工。

2012 年 1 月，意大利航空表示有意收购风翼航空；到 4 月，已开出 2000 万至 3000 万欧元现金报价。意大利反垄断机构在 7 月底批准交易，但要求意大利航空放弃几条国内航线的时刻资源。2012 年 8 月 10 日，意大利航空放弃收购。第二天，风翼航空停飞全部航班，约 30 万名已有预订的乘客被困住，航空公司也再没恢复运营。