小鸣单车成了第一家破产的共享单车——118,738 位用户的押金没了

小鸣单车 2016 年 9 月在上海上线，由学生服务创业公司宅米（Zhaimi）的联合创始人金超辉创办，团队来自滴滴和 Uber。上线第一个月就完成了三轮融资，压轴是 2016 年 10 月由自行车品牌凯路仕董事长邓永豪领投的 1 亿元人民币 A 轮，邓永豪随后接管了公司运营。

这套模式靠用户押金撑着。每位用户交 199 元押金，公司倒闭时账上已收进超过 8 亿元人民币的押金，来自约 400 万用户，同时投放的共享单车超过 43 万辆。2017 年底开始出现大规模押金不能及时退还的问题，到 12 月，广州市消费者委员会提起公益诉讼——这是头一次有共享单车公司被诉。

2017 年 11 月 23 日，控股股东邓永豪失联，99% 的员工被裁、工资停发。2018 年 3 月 27 日，广州中院裁定受理破产清算申请，小鸣单车成了中国第一家进入破产程序的共享单车品牌。

清算揭开了窟窿有多大：注册的用户有效申报债权共 118,738 笔，另有供应商和员工的申报，而管理人只追回约 35 万元。债权申报金额高达 5540 多万元，其中押金部分约 2363 万元。2018 年 7 月，剩下的单车被以每辆 12 元的价格卖掉。400 万交了押金的用户，最后握着的是一笔对一家已经把钱花光的公司的债权。