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案例库 · 产品与设计 · 产品决策 · 2020–2026

起亚 Telluride:召回修复没修好,462869 辆 SUV 只能停在室外

2024 年针对座椅开关旋钮卡滞的修复,本身可能就是起火原因。新召回加装电子保险丝;修好之前,请停到室外。462869 辆。

起亚 · 2026-07-02

怎么回事

2020 至 2024 款 Telluride 的电动座椅滑动旋钮可能卡滞,让座椅电机开关持续通电,直到过热。2024 年 6 月,起亚召回了这些 SUV(编号 24V407),修复方案是在座椅开关后盖上加装支架、更换重新设计的旋钮。

修复本身可能就是问题:24V407 维修如果操作不当,起火原因就还留在车上。2026 年 7 月 2 日,起亚对同样的 462869 辆车备案召回 26V430——这次是加装电子保险丝组件,电流异常时自动断电——并要求车主在修好之前把车停在室外、远离建筑物。

车主信 2026 年 8 月 13 日寄出。一辆三排座家用 SUV——接送孩子的默认选择——整个夏天都睡在自家车道上。

为什么会这样

  • 2024 年 6 月的原始修复(24V407)可能安装不当——修坏的维修本身让座椅电机的起火原因继续存在。
  • 2026 年 7 月 2 日,462869 辆 SUV 再次被召回(26V430),加装电子保险丝组件;车主被要求在修复前停在室外。
  • Telluride 是起亚在美国的家庭旗舰——对 462869 辆下达室外停放令,等于召回意义上的产品停飞。
代价462869 辆二次召回;室外停放令代价高昂

教训

召回是对工艺的承诺,而这份承诺要兑现两次——第二场召回的存在,是因为第一次的维修可能就是火源。保险丝是道歉,车道是代价。

资料来源

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