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案例库 · 战略与领导 · 战略决策 · 2000–2015

ZENN Motor 押注一个从未到来的电池——最后变成了它所投资的那家公司

一家加拿大电动车制造商卖了几百辆低速车,每辆亏损 6.5 万加元,并把未来押在 EEStor 的神奇超级电容上——它从未出货。

ZENN Motor Company · EEStor · Feel Good Cars · 2010

怎么回事

ZENN Motor Company 于 2000 年由 Ian Clifford 及其合伙人在加拿大多伦多创立,最初名为 Feel Good Cars。公司生产低速社区电动车(NEV)——面向封闭社区和城市使用的小型慢速车。这些车使用铅酸电池,销量极小:2008–2009 两年间只卖出 360 辆,以 1.5 万加元的售价计算,每辆约亏损 6.5 万加元。

ZENN 真正的赌注不在自己的车上,而在 EEStor——一家神秘的得州公司,声称发明了一种固态超级电容,储能是锂电池的 10 倍,成本却只有零头。ZENN 收购了 EEStor 10.7% 的股份,并获得该技术在小车领域的独家权利。创始人把公司的未来押在这个承诺上。

EEStor 一再承诺交付:2007 年底,然后是 2008 年,再是 2009 年。每个期限都过去了,什么都没有。ZENN 向 EEStor 投入数百万,而自己的汽车销售持续失血。2009–2010 年,ZENN 取消汽车生产、裁员,完全转向 EEStor 的研发。

到 2015 年,ZENN 实际上已经变成了 EEStor。它把公司名称改为 EEStor Corporation,完全停止造车。超级电容从未商业化。ZENN 从一家电动汽车公司,变成了持有失败储能初创公司股份的空壳。

为什么会这样

  • ZENN 把整个公司押在一个未经证实的技术上,而合作伙伴从不透露信息、从未交付过任何产品——这是一场没有 B 计划的战略豪赌
  • 核心汽车业务从来就不成立:每卖一辆 1.5 万加元的车,ZENN 就亏 6.5 万加元,烧着投资者的钱却毫无盈利之路
  • EEStor 每次错过期限,ZENN 不是转向而是加注——沉没成本谬误让公司只够活着,然后更慢地死去
  • ZENN 对 EEStor 技术的独家权利一文不值,因为技术本身一文不值——与空洞承诺的合伙根本不算合伙
代价从车企变成空壳;EEStor 从未交付代价高昂

教训

把整个公司押在一个从未交付过任何东西的合伙方的单一未验证技术上,不是战略投资——而是信仰行为。信仰不会产生收入。

后来呢

ZENN 于 2010 年取消汽车生产,裁掉大部分员工,完全转向 EEStor 研发。2015 年,公司更名为 EEStor Corporation。EEStor 的超级电容从未推向市场。最初的投资者血本无归。ZENN 的故事常被引为把全部资源押在单一投机性技术赌注上的警示案例。

资料来源

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