Pontiac Aztek：市场调研说没人愿意白拿的跨界车

Pontiac Aztek 跨界车卖的是 2001 到 2005 款，成了美国汽车营销史上被引用最多的失败案例之一。通用自己的市场调研把它排在「白送要不要」的买家意愿最后一名，小组测试说它「不讨喜」「太怪」。可庞蒂亚克还是造了出来，因为通用 CEO 里克·瓦格纳下令品牌至少四成车型必须「创新」。

数字从一开始就很难看。庞蒂亚克预期一年卖约 7.5 万辆 Aztek，保本线大约 3 万辆；实际一年只卖掉约 2.7 万辆。Aztek 不伦不类的尺寸——SUV 车身配轿车操控，两头不讨好——再加上一款评论家和车主都难以辩护的设计。后来的通用一把手鲍勃·鲁茨称这车是「一个笑话」，说制造它的管理文化靠的是「彻底顺从和恐吓」。

Aztek 的失败是一连串决定，不是单一错误。管理层无视自己的调研，为了完成创新指标赶着上马，还让一种「反对要付出代价」的文化压下了本可以救它的不同意见。2005 款之后这款车停产，庞蒂亚克自身也在 2010 年通用破产时被关停。