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奔驰日本的「标准配置」名不副实——被处历史最高 12.3 亿日元罚款
GLA 和 GLB 的宣传册把直接转向、主动转向辅助、AMG 刹车列为标配,但很多车其实没有。这也是该法史上金额最高的一笔罚款。
奔驰日本 · 2024-03-12
怎么回事
奔驰日本在 GLA 和 GLB SUV 的宣传册和官网上,把一些配置列为「标准配置」或 AMG Line 套餐包含项,但车辆实际上并没有这些配置。GLA 200d 和 GLB 200d 的数据表承诺直接转向、越野工程套件、主动转向辅助和自动重启功能为标配——其中一些是导航套餐里的付费选装,另一些则部分车型根本没有。AMG Line 承诺的运动悬挂、奔驰标志刹车卡钳和钻孔刹车盘并未装配。连一个太阳镜盒都被列为标配,有时却并不随车附送。
这些展示从 2020 年 6 月持续到 2021 年 8 月,涉及五款产品:GLA 200d 4MATIC、GLB 200d、GLB 250 4MATIC Sport,以及 GLA 和 GLB 的 AMG Line 套餐——违规期间合计销售额达 413 亿日元。日本消费者厅认定该公司对其配置清单的依据核实不够充分,裁定这些展示在质量上是误导性的。
2024 年 3 月 12 日,消费者厅命令其缴纳 12.3 亿日元罚款——这是日本《赠品表示法》史上金额最高的一笔——须在 2024 年 10 月 15 日前缴清。GLB 200d AMG Line 部分被减半,因为奔驰日本主动向该机构报告了这些事实。公司表示将防止此类事件再次发生。
为什么会这样
- 「标准配置」清单承诺的直接转向、主动转向辅助、AMG 刹车等,其实是付费选装或根本不存在。
- 这些宣称在宣传册和官网上持续了一年多,涉及五款 GLA/GLB 产品,对应 413 亿日元的销售额。
- 发布前对配置清单缺乏充分核实——消费者厅驳回了公司的抗辩。
教训
配置表就是对买家的合同:奔驰日本把选装配件列为 GLA/GLB 的标配,为此付出了 12.3 亿日元——该法史上最高的罚款。
后来呢
2024 年 3 月 12 日的罚款令要求在 2024 年 10 月 15 日前缴清 12.3 亿日元。GLB 200d AMG Line 部分因奔驰日本主动上报而减半。公司表示将努力防止再犯。
资料来源
- 消費者庁: メルセデス・ベンツ日本株式会社に対する景品表示法に基づく課徴金納付命令について (12 March 2024)
- テレビ朝日: メルセデス・ベンツ日本に約12億円の課徴金 景表法違反で過去最高額 (12 March 2024)
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这家公司栽倒的地方,别处有人漂亮地解开过。 第二意见 →

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