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马自达称混动车「可持续」的广告被禁——这个词需要全生命周期证据
马自达将 Mazda2 Hybrid 称为「令人兴奋、高效且可持续」。ASA 将其叫停：「可持续」是绝对性声明，没有全生命周期证据。
马自达 · 2024-09
怎么回事
2024 年 5 月 31 日，一则 Meta 付费广告写道：「Mazda2 Hybrid 融合了汽油发动机的动力与电池驱动电机的效率。令人兴奋、高效且可持续。」ASA 质疑「可持续」一词是否对车辆的环保影响造成了误导印象。
马自达承认该广告可能无意中造成误导印象，在被告知后主动撤回了广告，并审查了其营销材料以确保该声明不在其他地方使用。它表示「可持续」旨在传达混动车比非混动 Mazda2 更高效，基于电动马达与汽油发动机相结合实现了有竞争力的油耗和二氧化碳排放。
2024 年 9 月 25 日，ASA 支持了投诉。「可持续」是一个绝对性声明，消费者会将其理解为涉及产品的完整生命周期。涵盖全生命周期——包括汽油发动机的使用、制造和电网充电排放——的证据并未提供，因此该声明未得到充分证实，并误导性地淡化了该车的环保影响。该广告违反了 CAP 规则第 3.1、3.7、11.1、11.3 和 11.4 条，不得再次出现。
为什么会这样
- 「可持续」被理解为全生命周期的声明——一辆烧汽油的混动车仅靠道路效率无法赢得这个词。
- 证据仅涵盖行驶时的油耗和二氧化碳排放，而非制造或充电排放。
- 马自达在被质疑后立即撤回了广告——一个悄无声息的修正，但 ASA 仍裁定其具有误导性。
- 绝对性的环保用语是最危险的：比较性声明需要比较性证据，绝对性声明需要一切。
代价广告被禁；「可持续」声明无法证实丢脸
教训
绝对的绿色声明需要绝对的证据：马自达的「可持续」混动广告仅基于油耗数据——ASA 表示这个词涵盖整个生命周期，包括汽油。
后来呢
ASA 裁定该广告不得再次出现，并提醒马自达明确环保声明的依据，对绝对性声明持有可靠的证实证据。
资料来源
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