福特的电动 F-150 Lightning 随一笔 195 亿美元的 EV 减值一同消亡

F-150 Lightning 是底特律最胆大的电动车赌注：为美国四十年来最畅销的车型推出电动版，2022 年春季上市时排着等待名单、广受赞誉，一度成为连皮卡都要电动化的象征。

随后价格战到来。特斯拉降价，混动车型吃掉了需求，Lightning 从等待名单变成滞销车场。2025 年 12 月 15 日，福特在一笔针对 EV 项目的 195 亿美元计提中报废了全电动 F-150 Lightning——Model e 部门每年亏损数十亿美元——并把 Lightning 团队三分之一的人调回燃油和混动 F-150。下一款电动皮卡将是更便宜的增程车型，而不是这一款。

招牌从来不是护城河：F-150 的买家买的是性能和价格，而电动版为一个工作周期并不需要的动力总成承担了溢价。当补贴和新奇感褪去，Lightning 是一辆买得更贵、造得更贵的皮卡——这块铭牌撑不起这个差价。