拜腾融了几亿美元，展了概念车，一辆量产车都没造出来

2016 年，宝马前高管毕福康和戴雷创办了未来移动，旗下品牌拜腾在 2017 年 CES 上亮相了一款 48 英寸大屏概念 SUV M-Byte，同时宣布在南京投资 17 亿美元建厂，规划年产能 15 万辆。同年 8 月，苏宁等投资方注入 2 亿美元。

M-Byte 原定 2019 年底上市，之后反复跳票。2019 年 4 月，毕福康离职，公开指责合作方一汽方面的干预。2020 年 10 月，戴雷也离开了。公司没有产品、没有收入，只有持续烧钱。

2020 年 6 月，拜腾宣布停产整顿六个月，此后再未复工。2021 年 1 月富士康宣布注资 2 亿美元并合作造车，但到 9 月就以拜腾财务问题未解为由无限期搁置。2021 年 4 月拜腾德国子公司破产，7 月中国业务全面停摆。

拜腾从未交付过一辆客户车辆。一家在全球车展上展出概念车、融了数亿美元、规划了一座小城镇大小工厂的公司，到 2021 年底已经不存在了。那块 48 英寸的屏幕始终停留在渲染图里。