BluSmart 融资 97.8 亿卢比做电动车出行，创始人却拿 26.2 亿卢比去买公寓

BluSmart 于 2019 年由兄弟 Anmol Singh Jaggi 和 Puneet Singh Jaggi 创办，号称印度首个 100% 电动网约车服务，在德里、孟买和班加罗尔运营，主打高端路线：车况新、司机礼貌、价格不涨价。巅峰时车队有 8,700 辆电动车，自称是印度最大的纯电车队。公司从 BP Ventures、Deepika Padukone 的家族办公室、MS Dhoni 的家族办公室和 Ashneer Grover 等知名投资人处筹到数百万美元。

这门生意很重资产：BluSmart 的车队从同样由 Jaggi 兄弟控制的、上市太阳能和电动车租赁公司 Gensol Engineering 处租来。2024 年 7 月，BluSmart 又融资 20 亿卢比。但公司还从 IREDA 等国有放贷方拿了 97.8 亿卢比贷款买车。每月现金消耗超过 2 亿卢比，而且公司已经在拖欠债券。

2025 年 4 月，印度证券交易委员会 SEBI 发布临时命令，指控创始人从这笔 97.8 亿卢比贷款中至少挪走 26.2 亿卢比，用来买豪华公寓和高尔夫装备。SEBI 说公司的内部控制和公司治理规范「完全崩了」，创始人把公司资金当成了「存钱罐」。Jaggi 兄弟随后辞去 Gensol 董事职务，CARE Ratings 和 ICRA 也把 Gensol 下调到违约级别，股价几乎暴跌 90%。

BluSmart 在 2025 年 4 月停止了德里、孟买和班加罗尔三地全部运营。数百名员工和估计 10,000 名司机合作伙伴拿不到工资，用户则被告知要等 90 天才能退钱包余额。Gensol 还卖掉了约 3,000 辆电动车回笼现金。停摆前一个月，CEO 和 CTO 也已辞职。这场崩盘还波及为车辆采购提供融资的国有放贷方 IREDA。