阿尔法·罗密欧和日产一起造车——结果把双方最差的一面都拼上了

1980 年，彼时由意大利国家控股公司 IRI 持有的阿尔法·罗密欧和日产成立合资公司 AR（Alfa Romeo Nissan Autoveicoli）。他们计划造一款兼具阿尔法·罗密欧工程底子和日产制造纪律的车，瞄准欧洲紧凑型市场。工厂建在那不勒斯附近的普拉托拉塞拉。

结果是 1983 年推出的阿尔法·罗密欧 Arna。它用的是日产 Cherry 的机械总成——发动机、变速箱、悬挂——车身则由阿尔法·罗密欧设计。宣传说是意大利风格加日本可靠性，现实却反过来：车身装配缝隙延续了阿尔法·罗密欧臭名昭著的毛病，造型又像一台毫无辨识度的日产廉价车。

Arna 既不够运动，配不上阿尔法·罗密欧；也不够扎实，称不上日产。它在价格上去和大众高尔夫、福特 Escort、菲亚特 Ritmo 竞争，却既没有它们的精致，也没有清晰的品牌性格。销量从一开始就翻车，而且这车从未在日本销售。