阿迪达斯疫情期间过量下单——需求消失后库存堆积如山

疫情期间，阿迪达斯因消费者转向运动休闲和居家健身而经历了需求激增。公司通过加大生产并从亚洲供应链合作伙伴处大量下单来应对。然而到 2022 年，疫情后的需求转向服务和体验，让阿迪达斯面临严重的库存积压。仓库里堆满了在需求高峰期下单的未售出服装和鞋类。

库存危机因 2022 年 10 月与坎耶·韦斯特终止 Yeezy 合作而加剧，这给阿迪达斯留下了 12 亿欧元无法出售的 Yeezy 库存。但更广泛的问题是结构性的：阿迪达斯建立了一套为增长而优化的供应链，当需求放缓时无法快速调整。公司被迫大幅打折以清理库存，这侵蚀了品牌资产并压缩了利润率。毛利率从 2021 年的 52% 降至 2022 年的 47%。

自 2016 年起领导公司的 CEO 卡斯珀·罗思德于 2022 年 8 月宣布离职。比约恩·古尔登于 2023 年 1 月接任，并开始以降低库存、精简产品线和重建品牌与零售商关系为核心的转型。阿迪达斯 2023 年净亏损 1.19 亿欧元，为数十年来首次亏损，库存清理仍在继续。