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案例库 · 战略与领导 · 战略决策 · 2026

Metro 关闭在新加坡的最后两家百货公司——Paragon 和 Causeway Point

租约到期后,Metro 将关闭其在 Paragon 和 Causeway Point 的最后两家百货商店,结束六十年的大型零售业务

Metro Holdings · Metro(新加坡) · 2026-07-20

怎么回事

六十多年来,Metro 一直是新加坡值得信赖的零售品牌。这家本土连锁靠大型百货商店起家,但到 2026 年,它只剩下两家门店——乌节路的 Paragon 和兀兰的 Causeway Point。这两家,是新加坡境内最后残存的 Metro 大型门店。

2026 年 7 月 20 日,Metro Holdings 宣布,将在这两家门店当前的租约到期后停止运营,这一决定出自“在新加坡零售业面临经营挑战之际,对其零售业务进行的一次战略评估”。董事长陈树坤表示,零售商必须随着不断变化的零售格局共同演进,董事会相信一种更灵活的运营模式将增强公司的长期竞争力。租约到期的具体日期没有披露。

这两家门店当时已经在持续失血:Metro 曾报告称,Paragon 和 Causeway Point 销售疲软,拖累了集团营收,是公司又一年亏损的原因之一。公司正在评估此举带来的财务影响,预计不会对截至 2027 年 3 月财年的集团有形净资产或每股盈利造成重大影响。Metro 计划逐步从大型百货商店转向更专门化的零售业态,目前正与包括 Paragon 管理方在内的各业主商谈开设新业态门店的可能性。

为什么会这样

  • 大型百货商店模式不再奏效:消费习惯发生了变化,电商接管了日常采购,而 Metro 自己的门店已经把集团营收拖入了又一年亏损。
  • Metro 坚持得太久:直到这些门店变成拖累之后,退出才姗姗来迟;而计划中的替代方案——更小的专门化业态——本身就承认了问题出在这种业态本身,而不是地点。
  • 整个行业都在发出终结的信号:伊势丹关闭了它在 NEX 的门店,让这家日本连锁在新加坡只剩一家店,百货商店这个业态在这座城邦国家正全面承压。
代价最后两家门店关闭;大型百货业态终结代价高昂

教训

一种业态不等于一门生意:Metro 在大型百货商店的经济账早已算不过来之后,还继续经营了很久,最终的答案不是把门店做得更好,而是彻底换一种业态。

后来呢

Paragon 和 Causeway Point 的租约到期后,Metro 将退出大型百货商店业务。公司计划分阶段转向专门化的零售业态,目前正与各业主展开商谈,Paragon 的管理方已确认双方正在讨论 Metro 以新业态继续留驻的可能性。董事会预计,此举不会对截至 2027 年 3 月财年的有形净资产或每股盈利造成重大影响。这一公告距离伊势丹关闭其 NEX 门店、让该连锁在新加坡只剩一家店,仅仅过去了几个月——这是这座城邦国家百货商店时代终结的一个信号。

资料来源

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