Bird 以 23 亿美元上市，25 个月后破产——每次骑行都亏钱

Bird 于 2017 年在圣莫尼卡推出无需停靠点的电动滑板车，迅速成为史上最快达到 10 亿美元估值的公司。模式很简单：把滑板车投放到人行道上，用户用应用解锁，按分钟收费。城市政府很讨厌它，骑手很喜欢它，投资人则不断往里砸钱。

Bird 于 2021 年 11 月通过 SPAC 上市，估值约 23 亿美元，融资 4.14 亿美元。招股文件暴露了增长叙事掩盖的事实：公司从未盈利。把充电、维护、调度和车辆更换都算进去后，每次骑行的运营成本都高于收入。滑板车的有效寿命很短，只有几个月，不是几年；更换车队的资本成本吃掉了每一单的利润空间。

骑行量同比下降 36%。Bird 被纽约证券交易所摘牌。2023 年 12 月 20 日，也就是 SPAC 登场 25 个月后，Bird 在佛罗里达州南区申请第 11 章破产保护。这家曾值 23 亿美元的公司最终被清算。投资人在 2018 年一直回避的单车经济，最后证明就是全部真相。