Avianca 带着 73 亿美元的债走进了一场停掉它 80% 收入的疫情

Avianca 是拉美第二古老的航司，1919 年成立于哥伦比亚。到 2019 年底，公司累计总债务已达 73 亿美元——这是多年扩张机队、航线竞争、以及 2009 年与 TACA 合并攒下的负担。只要飞机还在飞，这些债就还撑得住。

2020 年 3 月疫情来袭，哥伦比亚的封锁措施暂停了 Avianca 的国内和国际业务。从 3 月底到 5 月，除撤侨航班外，这家航司没有飞过任何定期客运航班。它 80% 的收入停了。债没停。

2020 年 5 月 10 日，Avianca Holdings 及 23 家关联债务人向美国纽约南区联邦法院申请第 11 章破产保护。同一天，公司清算了自己的秘鲁子公司 Avianca Perú。这是疫情引发的最大规模航司破产案之一。

Avianca 的重组方案于 2021 年 11 月 2 日获批，航司在 2021 年 12 月 1 日走出第 11 章——距申请过了十八个月。它把注册地迁到英国，把机队简化为空客 A320 系列和波音 787-8，继续运营。航司活了下来；疫情前的资本结构没有。