新西兰航空买了安捷，投资不足，让澳大利亚第二大航空公司倒了

安捷澳大利亚是该国两大国内航空公司之一，一个澳大利亚人飞了半个世纪的名字。1990 年代末，它落入新西兰航空的控制之下，后者先买了一半股份，然后取得完全所有权，赌它能把这家澳大利亚承运人变成跨塔斯曼航空集团的核心。

这个赌注从未得到适当资助。安捷在新主人对其机队和运营投资不足的情况下连年亏损；它的飞机老化，服务落后于对手澳航和新的低成本进入者。新西兰航空，本身是一家小航空公司，没有资本来现代化它买的承运人，亏损不断累积。

到 2001 年 9 月，没有转型可以资助了。2001 年 9 月 12 日，安捷被置于管理之下，几天内它停止了飞行。约 1.6 万人失去了工作，滞留的乘客和未付的债权人堆积在他们身后。这次失败差点把新西兰航空也拖下水：母公司陷入如此严重的财务困境，以至于新西兰政府不得不介入并为其注资。

安捷是一个关于拥有一家企业和资助一家企业之间差异的案例。新西兰航空收购了一家主要航空公司，但从未给它足够的投资来竞争，当市场转向时，它选择让航空公司倒闭而不是付钱修复——一个花费了数千个工作岗位、差点让母公司失去独立的决定。